3月30日，省發改委引江協調處處長徐海濤一行赴市引江投資公司主持召開兆西河航道及鳳凰頸船閘工程調研會，省巢管局、市發改委、市交通局、市自規局、市水務局、市生態環境局、市林園局、市港航管理服務中心、市交投控股公司、安徽省交勘院參加會議，市引江辦主任、市引江投資公司董事長郭星參會。
會上，省交勘院匯報了船閘項目可行性研究報告的編制情況，報告完善了預可階段提出的三個方案，確定三個方案的用地范圍。針對下階段的專題報告編制將倒排工期，壓茬推進。
參會單位主要針對前期工作中的方案確定、土地預審、航道規劃、與在建泵站的建設時序等問題紛紛建言獻策。
徐海濤指出引江濟淮航道是國家“四縱四橫”立體交通網的重要“一縱”，兆西河航道是江淮運河通江達海的重要入口，對發揮引江濟淮航運效益具有重要作用。相關建議非常有針對性、有價值，體現了各參會單位對兆西河航道及船閘建設工作高度負責的態度，省發改委引江協調處將匯總梳理、研究吸納意見建議。
郭星向調研組一行表示歡迎和感謝。他說，市引江投資公司作為引江濟淮工程的建設參與者，將站在服務全省發展大局的高度，全力以赴、緊密配合做好兆西河航道建設。同時，堅持用世界級的眼光看待世界級的航道，搶抓千載難逢的機遇，秉持千鈞用力的態度，聚焦戰略性的資源，實施戰略性的舉措，按照“雙輪驅動”發展戰略，推進運河綜合保護、資金保障、產業培育等工作，努力實現“一河清泉水、一道風景線、一條經濟帶”的宏偉藍圖。 |
